2.4. Radan poikkileikkausmitat

  • Radan ollessa kaarteessa, tulee poikkileikkausmittoja leventää kaarteen jyrkkyyden mukaan:
    • R=500 m: +0,1 m
    • R=200 m: +0,25 m
    • R=100 m: +0,5 m
    • R=50 m: +1,0 m
  • Pysäkki sivulaitureilla 13,5 m (laituri 3,5 m + raiteet 6,5 m + laituri 3,5 m)
  • Pysäkki keskilaiturilla 12,4 m (raide 3,7 m + laituri 5,0 m + raide 3,7 m)
  • Raitiotierata ajokaistojen välissä: 8,5 m (sis. raiteet ja tarvittavat suojaetäisyydet katuun)
  • Raitiotierata ajokaistojen rinnalla 8,5 m (sis. raiteet ja tarvittavat suojaetäisyydet katuun)
  • Raitiotie sepeliradalla omassa maastokäytävässä 9 – 29 m (sis. raiteet ja molemmin puolin tarpeen mukaan ratapenger, avo-oja ja vastapenger 0 – 10 m)
  • Puistokatu, raitiotie viherkaistojen välissä 13,5 – 16,5 m (raitiotie 6,5 m ja molemmin puolin viherkaista 4,0 – 5,0 m (minimi 3,5 m) jossa puut ja sähköratapylväät.)
  • Sekaliikennekatu 7,0 m (Sekaliikennekadulla saa olla enintään kaksi ajokaistaa. Säännöllisen bussiliikenteen pysäkit sekaliikenneosuuksilla toteutetaan levikkeinä. Sekaliikenneratkaisu edellyttää kehitysryhmän hyväksyntää.)
  • Raitiotiesilta, jossa ei kulje muuta liikennettä, vähimmäisleveys on 9,0 m
  • Raitiotien ja tukimuurin väliin tarvitaan ylimääräistä tilaa 0,8 m
  • Uusien raitiotien ylittävien siltojen alikulkukorkeus kiskonselästä mitattuna on vähintään 5,5 m
  • Kaikissa kohdissa pyritään luomaan tilavaraus radan ylitystä vaikeuttavalle kaiteelle

Muokattu viimeksi:

Muutoshistoria:

Tulosta kappale