Valma-vaunusta tulee lajinsa ensimmäinen pitkä Tampereen Ratikka
Tampereen liikenteessä nähdään tänä kesänä testikäytössä lajinsa ensimmäinen pidennetty Tampereen Ratikka. Valma, eli TRO02-vaunu, lähtee pidennettäväksi vaunuvalmistaja Škoda Transtechin Otanmäen tehtaalle lauantaina 4. huhtikuuta.

Tampereen Ratikan pidentämisprojekti on edennyt aikataulussa. Raitiovaunuun on valmistettu noin 10-metrinen pidennysosa, joka liitetään Valma-vaunuun. Vaunu kuljetetaan Otanmäen tehtaalle pidennettäväksi pääsiäislauantaina 4. huhtikuuta. Pidennyksen myötä vaunusta tulee 47-metrinen ja sen matkustajakapasiteetti kasvaa yli 30 prosenttia 264 henkilöstä 345 henkilöön.
Valma eli TRO02-vaunu on ensimmäinen Tampereelle täysin valmiina saapunut Ratikka. Se saatiin Tampereelle 12. syyskuuta 2020. TRO01 eli Lyyli – Lajinsa ensimmäinen saapui Tampereelle saman vuoden toukokuussa osittain keskeneräisenä, jotta vaunun lopulliset säädöt ja käyttöönotto päästiin tekemään vahingoittamatta sen sisustusta. Lyyli palautettiin testien jälkeen vaunutehtaalle viimeisteltäväksi ja se saatiin lopullisesti takaisin kotipesään lokakuussa 2021.
– Valma-vaunulle on kertynyt mittariin yli 385 000 ajokilometriä. Valma on valikoitunut pidennysprojektiin huoltokierron vuoksi. Vaunulle on ehditty tekemään kaikki laajemmat huollot, muutostyöt ja pyörän kehien vaihdot, joten vaunua voidaan käyttää testaukseen kesän ajan mahdollisimman häiriöttömästi, kalustopäällikkö Mika Luutikivi Tampereen Raitiotie Oy:stä selventää.
Vaunun lisämoduulien hankinta on vaunutilauksen optio ja se toteutetaan kaksivaiheisena. Ensimmäisessä vaiheessa pidennysosasta saadaan prototyyppi, joka liitetään vaunutehtaalla Valma-vaunuun.
– Pidennysosan asennus ja testaaminen tulee kestämään tehtaalla noin kaksi kuukautta, minkä jälkeen vaunu kuljetetaan Tampereelle kesän 2026 aikana tehtäviin tyyppikokeisiin. Kokeiden avulla todennetaan pitkän raitiovaunun toimivuus ja sopivuus Tampereen raitiotiejärjestelmään. Intensiivisin testausvaihe päättyy arviolta elokuun loppuun mennessä. Testausvaiheessa vaunun kyytiin ei oteta turvallisuussyistä matkustajia, Luutikivi täsmentää.
Kun lisämoduulin prototyyppi on todennettu Tampereella kaikin puolin toimivaksi, Škoda Transtech Oy valmistaa sen lisäksi 11 lisämoduulia. Ne tullaan liittämään Tampereen Ratikan varikolla nykyisiin raitiovaunuihin. Pidennyspaloilla varustettujen pitkien raitiovaunujen toimitukset alkavat kesällä 2027 ja koko yhdentoista vaunun sarja on liikenteessä kesällä 2028.
Prototyyppi ja myöhemmin hankittavat pidennysosilla varustetut raitiovaunut vastaavat teknisiltä ominaisuuksiltaan ja suorituskyvyltään nykyisiä Tampereen Ratikoita. Myös niihin liittyvät materiaalit ja komponentit ovat yhteensopivia ja vaihtokelpoisia Tampereella nykyisin olevien raitiovaunujen kanssa.
Vaunujen pidentämisen kustannukset ovat noin 18 M €. Tavoitteena on, että Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien ensimmäisen osan liikennöinnin alkaessa, elokuussa 2028, Tampereella on 19 pidennettyä ForCity Smart Artic X45 -mallin vaunua ja 16 nykyisen mittaista ForCity Smart Artic X34 -mallin vaunua.

Ratikkapysäkkien pidentäminen aloitetaan keväällä
Tampereen raitiotieverkko on valmiiksi mitoitettu 47-metriselle vaunulle kolmea pysäkkiä lukuun ottamatta. Pidempiä vaunuja varten Koskipuiston, Tullin ja Hervantakeskuksen Ratikkapysäkkejä pidennetään.
Ratikkapysäkkien laajennustyöt toteutetaan siten, että ne aiheuttavat mahdollisimman vähän haittaa matkustajille ja lähialueen toimijoille. Pysäkeiltä pääsee kyytiin kaikissa työvaiheissa, mutta pysäkille kulkemisessa voi olla väliaikaisia muutoksia. Pysäkkien laajennustyöt voivat alkaa aikaisintaan huhtikuun puolivälissä ja ne valmistuvat viimeistään syyskuun loppuun mennessä. Aikataulu tarkentuu kevään aikana ja Tampereen Raitiotie Oy tiedottaa siitä lähemmin.
Lisätiedot:
Mika Luutikivi
Kalustopäällikkö
Tampereen Raitiotie Oy
puh. 040 353 2012
etunimi.sukunimi@tampereenraitiotie.fi
Pekka Sirviö
Toimitusjohtaja
Tampereen Raitiotie Oy
etunimi.sukunimi@tampereenraitiotie.fi
puh. 040 334 5798
Pysäkkipidennykset:
Antti Uotila
Ratapäällikkö
Tampereen Raitiotie Oy
p. 050 567 5715
etunimi.sukunimi@tampereenraitiotie.fi