Ajankohtaista

Tampereen Ratikan ja raitiotien koeajoja jatketaan Hervannassa jälleen elokuun alussa. Viikolla 32 liikutaan varikon alueella, Hermiankadulla sekä Atomipolulla. Tällä koeajojaksolla testataan varikon asetinlaitetta sekä radan vaihteenohjausjärjestelmiä. Testejä tehdään tiistaista perjantaihin, riippuen testien etenemisestä.

Itsenäisyydenkadulla rautatien alittavan tunnelin eteläpuolen eli rautatieaseman puoleinen jalankulku-ja pyöräilyväylä avataan torstaina 23.7. Raitiotietyöt tunnelissa ovat valmistuneet, ja uusittu tunneli saadaan taas jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden käyttöön.

Tampereen Ratikan taide -hankkeen ensimmäinen maamerkkiteos on valmistunut Kalevaan Kekkosentien siltaan. Videotaiteesta tunnetun taiteilijan, Katarina Löfströmin, suunnittelema Kekkosentien sillan maamerkkiteos Movement no 1 saa sillan liikkumaan auringon valon ja tuulen vaikutuksesta. Teoksen toteutustapa oli poikkeuksellinen, sillä koronatilanteesta johtuen se toteutettiin kokonaan taiteilijan etäohjauksessa Ruotsista.

Tampereen Ratikan ja raitiotien toisella katuverkon koeajoviikolla testattiin raitiotien ja vaunun sähköjärjestelmiä. Hermiankatua ajettiin lisäpainoilla kuormitetulla vaunulla edestakaisin, ja sähkönkuormituksen testit saatiin vietyä loppuun onnistuneesti. Alkaneella viikolla koeajoja jatketaan jälleen Hervannan valtaväylällä, jossa ratainfran ja vaunun ominaisuuksia testataan myös huippunopeuksilla eli 70 kilometrin tuntivauhdissa. Testien turvallisuuden varmistamiseksi koeajojen seuraajien tulee noudattaa raitiotien liikennesääntöjä eikä ulkopuolisten pidä mennä rata-alueelle.

Ensimmäiset Tampereen Ratikan protovaunun koeajot katuverkolla onnistuivat odotetusti. Katuverkolle lähdettiin aamuyöllä 2.7. ja ensimmäinen testiosuus ulottui Pohjois-Hervannan pysäkille. Loppuviikolla päästiin koeajamaan jo Turtolaan saakka, ja viikonloppuna saavutettiin testeissä myös Hervannan valtaväylän huippunopeus 70 kilometriä tunnissa. Yleisöä koeajot kiinnostivat, ja Hervannan valtaväylän varrella liikkui katsojia tasaiseen tahtiin koeajoja seuraamassa.

Tampereen Ratikan koeajot Tampereen omalla raitiovaunulla alkoivat Hervannassa keskiviikon ja torstain välisenä yönä noin klo 3.00-6.00. Hitaita koeajoja jatketaan samaan aikaan torstain ja perjantain välisenä yönä. Perjantaiaamupäivälle suunnitellut testit siirtyvät kokonaisuudessaan viikonlopulle. Maksiminopeuden, 70 km/h, testit suoritetaan alkuperäisen suunnitelman mukaan lauantaina ja niitä jatketaan sunnuntaina.