Tampere tekee historiallisen päätöksen - Tampereelle rakennetaan raitiotie
Tampere ottaa ensiaskeleensa kohti uutta aikaa kaupungin historiassa, kun Tampereen valtuusto äänestää raitiotien rakentamisen puolesta. Päätöksen myötä raitiotien ensimmäisen vaiheen rakentaminen aloitetaan keväällä 2017.
Rakennustyöt käynnistyvät
Tampereen raitiotien ensimmäisen osan, Pyynikintori-TAYS-Hervanta, rakennustyöt starttaavat. Töitä tehdään vaiheittain viidellä eri työmaa-alueella: Keskustassa, Kalevassa, Hervannan valtaväylällä, Hervannassa sekä varikon työmaalla Hervannassa.
Maailman ensimmäiset tamperelaiset raitiotiekiskot Hervannan maaperään
Raitiotiekiskot tuodaan Hervantaan Antwerpenistä saakka. Insinöörinkadun ja Kanjoninkadun risteysalueelle rakennetaan Tampereen ensimmäiset metrit betonilaatan päälle asennettua raitiotiekiskoa.
Ratikkapäivän viettoa Keskustorilla
Kesäkuun kuudentena päivänä Tampereen Keskustorilla juhlitaan Tampereen raitiotien rakentamisen alkua. Tarjolla on mahdollisuus tutustua helsinkiläiseen raitiovaunuun, joka poikkeaa Tampereelle matkallaan Kajaanista Helsinkiin. Kuntalaisten keskusteluareenassa jaetaan tietoa ratikasta ja vastataan kuntalaisten kysymyksiin. 1 000 ensimmäistä saa ilmaiset liput Tampereen Ratikkaan.
Hämeenkadun ensimmäisten kiskojen asennus
Heinäkuun puolessa välissä Hämeenkatu saa ensimmäiset raitiotiekiskonsa kadun länsipäähän.
Raitiotien varikon valmistelevat rakennustyöt käynnistyvät
Raitiotievarikko rakennetaan Hervantaan Hermiankadun päähän, lähelle Ruskon teollisuusaluetta. Tonttia valmistelevien töiden kesto on arviolta noin vuosi. Varsinaisiin varikon rakentamistöihin päästään keväällä 2019.
Vanhan lompakon tarina
Ratikkatyömaalta löytyy lompakko 30 vuoden takaa. Omistaja ja lompakko löytävät toisensa sosiaalisen median voimalla muutamassa tunnissa.
Laulusillan avajaiset
Hervannan valtaväylän ylittävä pyöräily- ja jalankulkutie Laulusilta avataan uudelleen kulkijoiden käyttöön. Nyt sen alta mahtuu ajamaan Ratikka. Iloinen avajaistilaisuus täyttää sillan ihmisistä ja ilmapalloista.
Kaupunginhallitus päättää toisen vaiheen suunnittelusta
Tampereen kaupunginhallitus päättää kokouksessaan, että raitiotien kakkososan kehitys- ja suunnitteluvaihe aloitetaan. Lopullinen päätös rakentamisesta jää myöhemmäksi.
Hämeensillan rakennustyöt alkavat
Hämeensilta uusitaan kahdessa vaiheessa. Ensimmäinen vaihe käynnistyy helmikuussa, jolloin sillan eteläisen puolen purkaminen aloitetaan. Tampereen katukuvaan tulee väliaikainen aukko, kun legendaariset Pirkkalaispatsaat siirtyvät remontin alta suojaan.
Vaunusuunnittelun katselmoinnit käynnistyvät - Mikä ihmeen maketti?
Tampereen oman Ratikan vaunusuunnittelu on aloitettu ja ensimmäinen maketti (raitiovaunun täysikokoinen, laudasta ja vanerista tehty malli) esitellään erilaisille tamperelaisille käyttäjäryhmille Oulussa. Vaunujen suunnittelutyö jatkuu katselmuksissa saatujen kommenttien perusteella.
Tampereen Ratikan värivaihtoehtojen arviointi
Tamperelaiset saavat arvioitavakseen Ratikan värivaihtoehdot. Nyt haetaan yhdessä mahdollisimman hyvin Tampereelle sopivaa väritystä Ratikalle!
Väriarvioinnin tulokset julkaistaan
Huhtikuussa pidetyn Ratikan värivaihtoehtojen arvioinnin saamat tulokset julkistetaan. Tulosten ohjaamana Ratikan muotoilusta vastaava suunnittelutoimisto jatkaa Ratikan muodon ja värityksen suunnittelua.
Varikon rakentaminen alkaa
Varikkorakennusten rakentaminen aloitetaan Hervannassa maatöiden valmistuttua.
Tampereen Ratikka mukana Tampereen päivässä su 30.9.
Julkaisemme tällä sivustolla Ratikan Tampereen päivän ohjelman keskiviikkona 26.9.
Tamperelaiset valitsivat punaisen raitiovaunun
Raitiovaunun ulkomuoto julkistetaan. Raitiovaunun muotoilussa lähtökohtana oli tehdä selkeästi tamperelainen ja Tampereen tarpeisiin sopiva ratikka. Tamperelainen raitiovaunu on ulkomuodoltaan pehmeä, pelkistetty ja funktionaalinen. Raitiovaunun ulkomuodossa huomio kiinnittyy keulan muotoon, matkustamon valoisuuteen, ikkunalinjan ja ovien muodostamaan rytmiin sekä LED-valojen käyttöön.
Raitiovaunun väristä Tampereen päivän -tapahtumaviikonlopun yhteydessä järjestetyssä yleisöäänestyksessä punainen väri sai 13 867 ääntä, joka oli 59 prosenttia kaikista annetuista äänistä. Vaaleansininen, joka oli toinen värivaihtoehto ratikan pääväriksi, sai 9 711 ääntä. Näin ollen Tampereen katukuvassa nähdään vuonna 2021 punainen ratikka.
Raitiovaunujen valmistuksen aloitus
Tamperelaisten raitiovaunujen valmistus alkaa Transtechin tehtaalla Kajaanissa.
Raitiotien ensimmäisen vaiheen pysäkit nimetään
Tampereen kaupungin kadunnimitoimikunta päätti torstaina 24.1.2019 raitiotien ensimmäisen vaiheen pysäkkien nimistä. Nimistä järjestettiin yleisökysely jo vuonna 2014. Pääosa pysäkkinimistä on kyselyn voittaneita ehdotuksia. Toimikunta teki myös muutoksia esitykseen.
Tutustu nimiin täällä >
Tampereen Ratikan Maketti-näyttely Tampere-talossa
Huhtikuun 2018 katselmuksissa saatiin tuntumaa Ratikan sisätiloihin. Helmikuussa 2019 tarkka maketti eli Ratikan täysikokoinen malli esiteltiin kaupunkilaisille Tampere-talossa järjestetyssä näyttelyssä. Tapahtumassa pääsi tutustumaan vaunun sisätiloihin ohjaamoa myöten.
Ratikan väliaikaisen taiteen ideahaku käynnistyy
Ratikan väliaikaisen taiteen ideahaussa etsitään hulluja, luovia ja visuaalisesti kiinnostavia ideoita ratikan ja Tampereen keskustan työmaa-aikaista ilmettä piristämään. Ideahaku on avoinna 1.2.–31.5.2019.
Lisätietoa ideahausta on osoitteessa: http://www.tampereenratikka.fi/ratikantaide
Ratikan kuosisuunnittelija valitaan
Tampereen Ratikan kuosisuunnittelijaksi valittiin muotoilija (AMK) Laura Gröndahl.
Tampereen Ratikan kuosisuunnittelijaa lähdettiin etsimään avoimella portfoliohaulla syksyllä 2018. Hankkeeseen nimetty kahdeksanhenkinen jury valitsi osallistujista jatkoon kolme suunnittelijaa: tekstiilitaiteen emerita professori Helena Hyvösen, muotoilija (AMK) Laura Gröndahlin ja kuvataiteilija Pasi Niinisen.
Suunnittelijat työskentelivät ratikan kuosien parissa lokakuun puolivälistä alkaen juryn ohjauksessa. He valitsivat lopulta kaksi laatimaansa kuosiehdotusta mukaan suunnittelijaäänestykseen, joka oli yleisölle avoinna 21.–26.2.2019.
Kuosisuunnittelijan valinta tehtiin sekä juryn äänien että verkossa ja Tampereen Ratikan Maketti-näyttelyssä annettujen yleisöäänien perusteella.
Tampereen seudun joukkoliikenne saa uuden Nysse-brändin
Tampereen seudun joukkoliikenne on monin tavoin uuden edessä, kun ratikka tulee sen osaksi. Kevään aikana otetaan vähitellen käyttöön myös uudistettu Nysse-brändi.
Päätös Tampereen seudun joukkoliikenteen Linjasto 2021:stä
Linjasto2021-projektissa raitio- ja bussiliikenne sovitetaan sujuvaksi ja kustannustehokkaaksi kokonaisuudeksi. 11.4.2019 Tampereen seudun joukkoliikennelautakunta teki päätöksen linjastosta.
Lue lisää aiheesta >
Ratikan liikennöitsijä valitaan
Tampereen raitiotien liikennöitsijäksi valittiin huhtikuussa 2019 VR-Yhtymä. Raitiotien liikennöinti aloitetaan teknisellä koeliikenteellä aikavälillä 4/2020–3/2021 ja kaupallisella koeliikenteellä 4/2021–8/2021. Kaupallinen liikenne aloitetaan suunnitelmien mukaan 9.8.2021.
Tampereen raitiotien liikennöitsijän tehtävät toteutetaan palveluallianssina. Palvelun tilaajana on Tampereen kaupunki. Tampereen Raitiotie Oy toimii palveluintegraattorina ja tilaajan edustajana sopimusosapuoleksi kilpailutettavan palveluntuottajan suuntaan.
Maketti-näyttely rollikkahallilla
Kaikille halukkaille tarjoutuu uusi mahdollisuus päästä ihastelemaan Tampereen Ratikan tarkkaa mallikappaletta Pyynikille, rollikkahallille, 8.5.2019 alkaen. Tampereen Ratikan Maketti-näyttely on avoinna keskiviikkoisin ja torstaisin klo 13-19 vuoden loppuun asti. Isommille ryhmille näyttely on avoinna ennakkovarauksella.
Tuulensuun korttelin rakennustyöt valmistuvat
Ensimmäisenä Hämeenkadun korttelina valmistuu Tuulensuu kesäkuussa 2019.
TAYSin etupihan rakennustyöt valmistuvat
Tampereen yliopistollisen sairaalan etupihan raitiotien rakennustyöt valmistuvat.
Hervantaan saapuu ensimmäiset raitiovaunuliikennevalot
Ensimmäiset raitiovaunuvalot pystytetään Tampereella Hervantaan syksyllä 2019.
Raitiovaunuliikennevalot tulevat Insinöörinkadun pohjoispäästä lähtien kolmeen ensimmäiseen risteykseen eli Kanjoninkadun, Orivedenkadun ja Opiskelijankadun liittymiin.
Ensimmäinen prototyyppivaunu saapuu Hervantaan
Ensimmäinen prototyyppivaunu saapuu Hervantaan raitiovaunuvarikolle.
Hämeensilta valmistuu vastaanottamaan raitiotiekiskot
Hämeensillan muutostöiden toinen vaihe valmistuu ja Hämeensilta on valmis raitiotiekiskojen asennusta varten.
Ratikan kaupallinen koeliikenne alkaa
Ratikka aloittaa kaupallisen koeliikenteen huhtikuussa 2021. Ratikalla pääsee jo silloin matkustamaan, mutta vuorovälit vaihtelevat ja välipäiviäkin voi tulla. Koeliikenteessä testataan esimerkiksi ratikan aikatauluja. Bussireitit ja vuorot pysyvät ratikan koeliikenteen ajan ennallaan.
Raitiovaunuliikenne alkaa
Tampereen Ratikan liikennöinti alkaa 9.8.2021. Astu kyytiin!
