Rakentaminen: Hatanpään valtatiellä jatketaan raiteiden rakentamista – muutoksia liikennejärjestelyihin kevään ja kesän aikana
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi tiedottaa: Hatanpään valtatiellä jatketaan raidetöitä huhtikuun lopussa. Työt laajenevat kevään ja kesän aikana lähes koko kadun varrelle, ja alueen liikennejärjestelyihin ja kulkureitteihin tehdään muutoksia töiden edetessä. Pääosa raidetöistä valmistuu tämän vuoden aikana, ja lopulliset kaistajärjestelyt tulevat käyttöön ensi vuonna.
– Aloitimme raiteiden rakentamisen viime syksynä Hatanpään ja Tampereen valtateiden liittymäalueelta. Kevään aikana raidetyöt jatkuvat risteyksestä molempiin suuntiin eli kohti Sorin aukiota sekä Hatanpäätä. Kiskoasennukset käynnistyvät lähiviikkoina myös Jokikadun ja Hatanpäänkadun välillä sekä Hatanpään valtatien eteläosassa, kertoo Hatanpään lohkon projektipäällikkö Kari Kuuttila Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssista.
Hatanpään ja Tampereen valtateiden liikenneympyrän vapaita oikeita kaistoja poistetaan töiden edetessä ajoittain käytöstä. Tällä hetkellä vapaa oikea kaista Hatanpään suunnasta kohti Viinikkaa on pois käytöstä arviolta toukokuun alkupuolelle asti. Kaistoja pyritään pitämään käytössä aina, kun se on työalueiden puolesta mahdollista. Myös suojateiden sijainteihin tehdään töiden aikana muutoksia ja kulkureitit opastetaan maastossa. Liikenneympyrä poistuu käytöstä loppukesällä, kun risteykseen tulee liikennevalot.
Hatanpään valtatien eteläpäässä liikenne osittain lopulliselle sijainnilleen
Hatanpään valtatien eteläpäässä työalue siirtyy huhti–toukokuun vaihteessa kadun keskelle, kun raidetyöt jatkuvat Nuolialantien risteyksestä kohti Vihilahden siltaa. Alueen liikennejärjestelyihin tehdään muutoksia keskiviikon ja torstain välisenä yönä 29.–30. huhtikuuta.
Lahdenperänkadun ja Nuolialantien välillä ajokaistat siirretään kulkemaan jo lopputilanteen mukaisesti kadun molemmille puolille. Vihilahdenkadun pohjoispuolella ajokaistat siirretään Hatanpään valtatien itäreunaan. Samalla Vihilahden linja-autopysäkkejä siirretään hieman pohjoisemmaksi, kohti Siirtolapuutarhankatua.
Hatanpään valtatien jalankulku- ja pyöräväylä säilyy nykyisellä paikallaan kadun länsipuolella. Kulkuyhteydet alueen kiinteistöihin ja palveluihin varmistetaan kaikissa työvaiheissa.
Kunnallistekniikan ja katujen rakentaminen jatkuu läpi kesän
Hatanpään valtatiellä jatketaan myös kunnallistekniikan rakentamista sekä kadunrakennustöitä. Johtosiirrot valmistuvat pääosin kesän aikana, ja työt etenevät katujen rakennekerrosten ja pintarakenteiden parissa. Myös Vihilahden sillan itäpuoli valmistuu kesällä ja toisen puolen rakentaminen alkaa.
Liikennejärjestelyt Hatanpään alueella muuttuvat vaiheittain töiden edetessä ja työalueiden laajentuessa. Tulevana syksynä osa liikenteestä kulkee jo pysyvillä väylillä, ja koko katualueen lopulliset järjestelyt tulevat käyttöön vuoden 2027 aikana. Ratikkaliikenne Sorin aukion ja Partolan pysäkkien sekä Kaupin kampuksen ja Ruotulan pysäkkien välillä alkaa elokuussa 2028.
Läpiajokielto Hatanpään valtatiellä Tampereen valtatien ja Lahdenperänkadun välillä pysyy voimassa arkisin kello 6–18. Kielto ei koske joukkoliikennettä eikä kiinteistöille ajoa. Sen tarkoituksena on sujuvoittaa alueella asuvien ja asioivien liikkumista sekä joukkoliikennettä.
Lisätietoja:
Kari Kuuttila
Hatanpään lohkon projektipäällikkö
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi
etunimi.sukunimi@yit.fi
p. 050 390 0843
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi suunnittelee ja rakentaa raitiotietä Tampereen Linnainmaan ja Pirkkalan Suupan välille. Allianssin muodostavat Tampereen Raitiotie Oy, Tampereen kaupunki, Pirkkalan kunta, AFRY Finland Oy, Sweco Finland Oy, NRC Group Finland Oy ja YIT Infra Oy. Kuulumme Tampereen Ratikka -perheeseen yhdessä Tampereen Raitiotie Oy:n, Nyssen, Tampereen Ratikan liikennöintiallianssin ja kunnossapitoallianssin sekä kaluston kunnossapidon kanssa.