Seudullinen yleissuunnitelma
Tampereen raitiotien yleissuunnitelmassa kuvataan rakenteilla olevan raitiotien jatkolinjojen ratavarausten sijainnit Tampereen Hatanpäältä Härmälän kautta Pirkkalaan, TAYS:lta Koilliskeskuksen kautta Kangasalan Lamminrahkaan sekä Tampereen Lielahdesta Ylöjärvelle. Tampereen raitiotiejärjestelmää suunnitellaan laajennettavaksi vaiheittain seudulliseksi aina 2040-luvulle asti.
Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien suunnittelu etenee
20.12.2022Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien alustavia katusuunnitelmaluonnoksia on muokattu lokakuun karttakyselyssä ja yleisötilaisuuksissa saadun palautteen jälkeen. Tämänhetkiset suunnitelmat ja vaikutustenarvioinnit ovat nyt tutustuttavissa hankesivuilla. Tämänhetkisestä luonnosmateriaalista on pyydetty lausunnot sidosryhmiltä 18. tammikuuta mennessä. Seuraavaksi hankesuunnitelmassa laaditaan kustannusarviot ja vertaillaan hankevaihtoehtoja keskenään. Raitiotien hankesuunnitelma valmistuu helmikuussa 2023. Sen jälkeen Tampereen ja Pirkkalan valtuustot päättävät ryhdytäänkö raitiotien toteutussuunnitteluun. Kyselyn ja ...
Pirkkala-Linnainmaa -raitiotien päivitetyt suunnitelmat
19.12.2022Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien hankesuunnitelman ohjausryhmä pyytää sidosryhmiltä lausuntoa hankesuunnitelman alustavista katusuunnitelmaluonnoksista ja vaikutusarvioinneista 19.12.2022–18.1.2023. Tampereen ja Pirkkalan valtuustot hyväksyivät loka-marraskuussa 2020 raitiotien ratavarausten sijainnit raitiotien seudullisen yleissuunnitelman perusteella. Loppuvuodesta 2021 aloitettiin raitiotien hankesuunnitelman tekeminen Pirkkalan kuntakeskuksesta Suupalta raitiotielinjan 1 Sorin aukion nykyiselle päätepysäkille sekä Tays Keskussairaalalta Kaupin kampuksen nykyiseltä päätepysäkiltä Linnainmaan päätepysäkille Koilliskeskukseen. Hankesuunnittelun tavoitteena on ...
Raitiotien Lielahden ja Ylöjärven suunnan tarkentava yleissuunnitelma on valmistunut
15.12.2022Raitiotien tarkentavassa yleissuunnitelmassa Lielahdesta Ylöjärvelle on tarkasteltu pysäkkien määrää ja sijaintia sekä radan sijoittelua katuympäristössä. Ylöjärven kaupunginhallitus käsittelee suunnitelmaa kokouksessaan 19.12. ja kaupunginvaltuusto 13.2.2023. Tampereen kaupunginhallitus käsittelee suunnitelmaa alkuvuodesta 2023. Lielahti-Ylöjärvi -raitiotien tarkentava yleissuunnitelma on jatkoa Tampereen raitiotien seudulliselle yleissuunnitelmalle. Työ on luonteeltaan tekninen suunnitelma, joka täydentää ja tarkentaa seudullista yleissuunnitelmaa. Suunnitelma ei tähtää raitiotien ...
Seudullisen yleissuunnitelman materiaalit
Raitiotien seudullinen yleissuunnitelma valmistui helmikuussa 2021.
Seudullisen yleissuunnitelman mukaiset ratavaraukset
Tampereen, Pirkkalan, Kangasalan ja Ylöjärven valtuustot päättivät tulevaisuuden raitiotielinjojen ratavarausten sijainnit loka-marraskuussa 2020.
Seudullisen yleissuunnitelman asemapiirrokset
Asemapiirrokset: Sorin aukio – Härmälä -Pirkkala
Asemapiirrokset: Tays – Linnainmaa – Kangasala
Asemapiirrokset: Lielahti-Ylöjärvi
Arvio ratahaarojen toteutusaikataulusta
Tämän hetken arvio ratahaarojen toteutusjärjestyksestä:
- Koilliskeskus–Pirkkala, rakentaminen 2025–2028
- Lielahti–Ylöjärvi, rakentaminen 2029–2032
- Koilliskeskus–Kangasala, rakentaminen 2033–2036
- Hatanpää–Vuores, rakentaminen 2030-luvulla
Seudullisen raitiotien tavoitelinjasto
Yleissuunnitelmassa raitiotie esitetään seudun joukkoliikennejärjestelmän runkolinjana ja pääasiallisena joukkoliikenteen matkaketjun kulkumuotona vaikutusalueellaan. Seudulliset raitiolinjat kytketään osaksi rakenteilla olevaa Tampereen raitiotiejärjestelmää, mikä edellyttää koko raitiotielinjaston suunnittelua kokonaisuutena. Seudulliset raitiolinjat muodostavat Tampereen keskustan läpi kulkevia heilurilinjoja. Suunnittelun lähtökohtana on kullakin linjalla 7,5 minuutin vuoroväli.
Hiedanrannasta Leijapuistoon
Tampereen raitiotien laajentamisesta Tampereen Hiedanrannasta Ylöjärven Leijapuistoon tehdään tarkentava yleissuunnitelma. Tutustu suunnitteluun.
Tutustu suunnitteluun Lielahti-Ylöjärvi suunnalla