Seudullinen yleissuunnitelma
Tampereen raitiotien yleissuunnitelmassa kuvataan rakenteilla olevan raitiotien jatkolinjojen ratavarausten sijainnit Tampereen Hatanpäältä Härmälän kautta Pirkkalaan, TAYS:lta Koilliskeskuksen kautta Kangasalan Lamminrahkaan sekä Tampereen Lielahdesta Ylöjärvelle. Tampereen raitiotiejärjestelmää suunnitellaan laajennettavaksi vaiheittain seudulliseksi aina 2040-luvulle asti.
Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssin toteutussuunnitelma on valmistunut – suunnitelmasta pyydetään sidosryhmien lausuntoja
16.9.2024Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssin kehitysvaihe on edennyt suunnitellusti ja hankkeen toteutussuunnitelma on valmistunut. Tampereen Raitiotie Oy, Tampereen kaupunki ja Pirkkalan kunta pyytävät lausuntoja toteutussuunnitelmasta ja sen liitteistä 16.9.-4.10.2024 välisenä aikana. Toteutussuunnitelmassa on varauduttu raitiotien vaiheittaiseen rakentamiseen. – Olemme valmistelleet Tampereen ja Pirkkalan valtuustojen päätöksentekoa varten toteutussuunnitelman, jossa esitellään hankkeen sisältö sekä kolme eri vaihtoehtoa raitiotien ...
Tampereen Ratikka on parantanut esteettömyyttä sekä helpottanut lasten ja nuorten matkustamista, myös matkustajatavoite tulee täyttymään
4.9.2024Tampereen Ratikka on selvittänyt raitiotiejärjestelmän liikenteellisiä vaikutuksia Tampereen joukkoliikenteeseen, liikennejärjestelmään ja liikkumismahdollisuuksiin. Tehdyssä seurantatutkimuksessa on verrattu vuonna 2016 annettuja arvioita vuoden 2023 tilanteeseen. Selvimmin tavoitteet on saavutettu Ratikan matkustajamäärissä, esteettömyydessä sekä lasten ja nuorten vapaa-ajan liikkumisessa. Ennen raitiotien rakentamispäätöstä vuonna 2016 Tampereen kaupunki arvioi Ratikan vaikutuksia laajasti. Nyt toteutetussa opinnäytetyössä keskityttiin selvittämään liikenteeseen, liikenneturvallisuuteen, lasten ja ...
Tampereen Ratikan Pirkkala-Linnainmaa -raitiotie valmistaudutaan rakentamaan vaiheittain – Toteutussuunnitelma julkaistaan syyskuun puolivälissä
22.8.2024Tampereen Ratikan Pirkkala-Linnainmaa -allianssi suunnittelee raitiotietä Taysilta Linnaimaalle sekä Sorin aukiolta Härmälän kautta Pirkkalan Suuppaan. Raitiotien toteuttamisen osalta valmistaudutaan vaiheittaiseen rakentamiseen, jotta koko reitille pystyttäisiin varmistamaan riittävä valtion tuki. – Tarkemmin Pirkkala-Linnainmaa -raitiotien toteutussisältöä ja vaiheistamista kuvataan Pirkkala-Linnainmaa-allianssin laatimassa toteutussuunnitelmassa, joka julkaistaan syyskuun puolivälissä. Tavoitteena on, että rakentaminen alkaa tämän vuoden puolella, mikäli valtuustot ovat päättäneet, että ...
Seudullisen yleissuunnitelman materiaalit
Raitiotien seudullinen yleissuunnitelma valmistui helmikuussa 2021.
Seudullisen yleissuunnitelman mukaiset ratavaraukset
Tampereen, Pirkkalan, Kangasalan ja Ylöjärven valtuustot päättivät tulevaisuuden raitiotielinjojen ratavarausten sijainnit loka-marraskuussa 2020.
Seudullisen yleissuunnitelman asemapiirrokset
Asemapiirrokset: Sorin aukio – Härmälä -Pirkkala
Asemapiirrokset: Tays – Linnainmaa – Kangasala
Asemapiirrokset: Lielahti-Ylöjärvi
Arvio ratahaarojen toteutusaikataulusta
Tämän hetken arvio ratahaarojen toteutusjärjestyksestä:
- Koilliskeskus–Pirkkala, rakentaminen 2025–2028
- Lielahti–Ylöjärvi, rakentaminen 2029–2032
- Koilliskeskus–Kangasala, rakentaminen 2033–2036
- Hatanpää–Vuores, rakentaminen 2030-luvulla
Seudullisen raitiotien tavoitelinjasto
Yleissuunnitelmassa raitiotie esitetään seudun joukkoliikennejärjestelmän runkolinjana ja pääasiallisena joukkoliikenteen matkaketjun kulkumuotona vaikutusalueellaan. Seudulliset raitiolinjat kytketään osaksi rakenteilla olevaa Tampereen raitiotiejärjestelmää, mikä edellyttää koko raitiotielinjaston suunnittelua kokonaisuutena. Seudulliset raitiolinjat muodostavat Tampereen keskustan läpi kulkevia heilurilinjoja. Suunnittelun lähtökohtana on kullakin linjalla 7,5 minuutin vuoroväli.
Hiedanrannasta Leijapuistoon
Tampereen raitiotien laajentamisesta Tampereen Hiedanrannasta Ylöjärven Leijapuistoon tehdään tarkentava yleissuunnitelma. Tutustu suunnitteluun.
Tutustu suunnitteluun Lielahti-Ylöjärvi suunnalla